قۇياش نۇرى كوچا چىرىغى ئۈچۈن تارىخىي پۇرسەت

يېقىندا، بىز ئارقا-ئارقىدىن بىر قاتار ياخشى خەۋەرلەرنى تاپشۇرۇۋالدۇق، بۇنىڭ ئىچىدە جياڭسۇ كەييۈەن شىركىتىنىڭ جىنخۇا ئىوت قۇياش ئېنېرگىيەسى كوچا چىرىغى تۈرىنىڭ قوبۇل قىلىنىشى، جياڭسۇ بويا شىركىتىنىڭ شىئەن قۇياش ئېنېرگىيەسى كوچا چىرىغى تۈرىنىڭ تاماملىنىشى، خەننى جياڭسۇ شىركىتىنىڭ چىدوڭ دەريا بويى قۇياش ئېنېرگىيەسى كوچا چىرىغى تۈرىنىڭ تاماملىنىشى ۋە شەندۇڭ جىياۋ قاتارلىق شىركەتلەر قاتناشقان گۇراۋ قۇياش ئېنېرگىيەسى كوچا چىرىغى تۈرىنىڭ تاماملىنىشى قاتارلىقلار بار. بۇ يىل 22-ئاپرېل كۈنى، ياپونىيەلىكلەر بېيجىڭ لىڭياڭ ۋېييې تەرىپىدىن بېيجىڭ ئىقتىسادىي تەرەققىيات رايونىدا ئېلىپ بېرىلغان فوتوۋولت كوچا چىرىغى تۈرىنى زىيارەت قىلدى. بۇ فوتوۋولت كوچا چىرىغىنىڭ كۆپىنچىسى شەھەر قاتناش ئاساسلىق يوللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئىنتايىن ھاياجانلىق ئىش. قۇياش ئېنېرگىيەسى كوچا چىرىغى پەقەت تاغلىق رايونلاردىكى يېزا يوللىرىنى يورۇتۇپلا قالماي، يەنە يېڭى ئەۋلاد قۇياش ئېنېرگىيەسى كوچا چىرىغى شەھەر يوللىرىغا كىرىپ، قىسمەن ئاساسلىق كوچا چىرىغىنىڭ ئورنىنى ئالماقتا. بۇ بارغانسېرى تەرەققىي قىلىۋاتقان يۈزلىنىش. يېڭى ئېنېرگىيە يورۇتۇش كومىتېتى كارخانىلىرىنىڭ ئەزالىرى تولۇق تەييارلىق قىلىشى، ئىستراتېگىيىلىك پىلان تۈزۈشى، سىستېما تېخنىكىسى زاپىسىنى تولۇقلىشى، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈشى، تەمىنلەش زەنجىرى ۋە سانائەت زەنجىرىنى ياخشىلاشى ۋە ئېشىش بازىرىنىڭ پارتلاش باسقۇچىغا تەييارلىق قىلىشى كېرەك.

2015-يىلدىن باشلاپ، LED چىراغ مەنبەسى ئارقىلىق يول چىرىغى كەڭ قوللىنىلىپ، دۆلىتىمىزدىكى يول چىرىغى يېڭى باسقۇچقا كىردى. قانداقلا بولمىسۇن، دۆلەت كوچا چىرىغى قوللىنىش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، LED كوچا چىرىغىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى 1/3 تىن تۆۋەن، نۇرغۇن بىرىنچى ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك شەھەرلەردە ئاساسەن يۇقىرى بېسىملىق ناترىي چىراغ ۋە كۋارتس ئالتۇن گالىدلىق چىراغ مەنبەسى ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ. كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش جەريانىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ، LED كوچا چىرىغى يۇقىرى بېسىملىق ناترىي چىراغنىڭ ئورنىنى ئېلىشى مۇقەررەر يۈزلىنىشكە ئايلاندى. بۇ ئالماشتۇرۇش ئىككى خىل ئەھۋالدا كۆرۈلىدۇ: بىرىنچى، LED چىراغ مەنبەسى كوچا چىرىغى يۇقىرى بېسىملىق ناترىي چىراغنىڭ بىر قىسمىنى ئالماشتۇرىدۇ؛ ئىككىنچى، قۇياش ئېنېرگىيەلىك LED كوچا چىرىغى يۇقىرى بېسىملىق ناترىي كوچا چىرىغىنىڭ بىر قىسمىنى ئالماشتۇرىدۇ.

2015-يىلى لىتىي باتارېيەسى كەڭ كۆلەمدە فوتوۋولت كوچا چىرىغى ئېنېرگىيە ساقلاشقا ئىشلىتىلىشكە باشلىغان بولۇپ، بۇ ئېنېرگىيە ساقلاش سۈپىتىنى ياخشىلىغان. دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورلار ئىلگىرى ئىشلىتىلگەن. ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى بىرلەشتۈرۈلگەن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك فوتوۋولت كوچا چىرىغىنى بارلىققا كەلتۈرگەن. 2017-يىلى 12-ئايدا، چاڭشا دوڭجۇ تېز سۈرئەتلىك تاشيولى، ئۇزۇنلۇقى 12.3 كىلومېتىر، ئىككى يۆنىلىشتە 6-8 يول بولۇپ، «خۇنەن نايپۇئېن شىركىتى» تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان 240 ۋاتلىق بىرلەشتۈرۈلگەن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك فوتوۋولت كوچا چىرىغىنى ئىشلىتىشتە باشلامچىلىق رولىنى ئوينىدى، بۇ ھەممىسىدە دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ئېنېرگىيە ساقلاش ئىشلىتىلگەن تۇنجى قۇياش ئېنېرگىيەلىك كوچا چىرىغى تۈرى. 2016-يىلى، ئەنخۇي لونيۈ شىركىتى G104 نىڭ تەكلىپىگە ئېرىشىپ، ئىككى يۆنىلىشلىك سەككىز يول، 180 ۋاتلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك فوتوۋولت كوچا چىرىغى ئورنىتىلدى. 2020-يىلى 8-ئايدا، شەندۇڭ جىياۋ مىس ئىندىي گاللىي سېلېن يۇمشاق پەردە مودۇلى ۋە چىراغ تۈۋرۈكىنى بىرلەشتۈرۈشنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلدۇردى، يەككە سىستېمىلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك، 150 قۇياش ئېنېرگىيەلىك كوچا چىرىغى تۇنجى قېتىم زىبو غەربىي 5-يول ئۆتۈشمە يولىدا قوللىنىلدى، بۇ يەككە سىستېمىلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك فوتوۋولت كوچا چىرىغى قوللىنىشنىڭ يېڭى باسقۇچىنى ئاچتى - ئاساسلىق يول يورۇتۇش باسقۇچى، بۇ ئالاھىدە ئەھمىيەتكە ئىگە. ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ ئالاھىدىلىكى يەككە سىستېمىلىق يۇقىرى قۇۋۋەتكە ئېرىشىش. يۇمشاق پەردە مونوكرىستاللىق كرېمنىي ۋە چىراغ بىرلەشتۈرۈش، مونوكرىستاللىق كرېمنىي، بىرىكتۈرۈلگەن مودۇل ۋە چىراغ تۈۋرۈكىنى بىرلەشتۈرۈش يۇقىرى قۇۋۋەتلىك فوتوۋولت كوچا چىرىغى پەيدا بولغاندىن كېيىن پەيدا بولدى. بىر قىسىم ئاساسلىق توك مەنبەلىرىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن 12 مېتىر ئېگىزلىكتىكى كوچا چىرىغى ئۈچۈن تېخنىكىلىق زاپاس تاماملاندى.

بۇ قۇرۇلما 12 مېتىر ئېگىزلىكتىكى قۇياش ئېنېرگىيەلىك كوچا چىرىغى بىلەن سېلىشتۇرغاندا نۇرغۇن ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە، ئەگەر توغرا ئورۇندىكى يورۇتۇش شارائىتى ئاساسلىق كوچا چىرىغىنىڭ ئورنىنى تولۇق ئالسا، يەككە سىستېما قۇۋۋىتى 200 دىن 220 ۋاتقىچە، ئەگەر 160 دىن 200 لۇمېنغىچە بولغان LED چىراغ مەنبەسىنى ئىشلەتسە، ئايلانما تاشيول، تېز سۈرئەتلىك تاشيول قاتارلىق ئالتە يولدىن ئارتۇق ئىككى يۆنىلىشلىك يول چىرىغىغا تولۇق قوللىنىلىدۇ. ئاساسىي توك مىقدارىغا ئىلتىماس قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق، سىم تارتىشنىڭ ھاجىتى يوق، ئۆزگەرتكۈچ ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق، تۇپراقنى يۆتكەش ۋە قايتا تولدۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق، ئەگەر ئۆلچەملىك لايىھەگە ئاساسەن، يەتتە يامغۇر، تۇمان ۋە قار كۈنلىرى ئېنېرگىيە ساقلاش ئېھتىياجىنى تولۇق قاندۇرالايدۇ، ئۆمرى ئۈچ يىل، بەش يىل، سەككىز يىلغىچە بولىدۇ؛ قۇياش ئېنېرگىيەلىك كوچا چىرىغىنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاش ئىقتىدارىغا لىتىي باتارېيەسىنى 3-5 يىل، دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورنى 5-8 يىل ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ھازىرقى كونتروللىغۇچ تېخنىكىسى پەقەت ئىشلەش ھالىتىنىڭ قوزغىتىلغان ياكى قوزغىتىلمىغانلىقىنى نازارەت قىلىپ ۋە ئىنكاس قايتۇرالايدۇ، بەلكى كەسپىي باشقۇرۇش سۇپىسىغا ئۇلىنىپ، كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ۋە كاربون سودىسى ئۈچۈن ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش ھالىتىنىڭ چوڭ سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

قۇياش ئېنېرگىيەلىك كوچا چىرىغى ئاساسلىق كوچا چىرىغىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ، بۇ يېڭى ئېنېرگىيە يورۇتۇش تېخنىكىسىنىڭ زور ئىلگىرىلىشى، خۇشاللىنارلىق تەبرىكلەيمىز. بۇ پەقەت ئىجتىمائىي تەرەققىيات، مۇھىت ئاسراش، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىما چىقىرىشنى ئازايتىش ئېھتىياجىلا ئەمەس، بەلكى كوچا چىرىغى بازىرىنىڭ قاتتىق ئېھتىياجى، شۇنداقلا تارىخ تەمىنلىگەن پۇرسەت. پەقەت ئىچكى بازارلا ئەمەس، بەلكى خەلقئارا بازارمۇ نۇرغۇن ئالماشتۇرۇشلارغا دۇچ كەلمەكتە. دۇنياۋى ئېنېرگىيە كەمچىللىكى، ئېنېرگىيە قۇرۇلمىسىنى تەڭشەش ۋە كاربون چىقىرىشنى ئازايتىش مۇھىتىدا، قۇياش ئېنېرگىيەلىك يورۇتۇش مەھسۇلاتلىرى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ ئالقىشقا ئېرىشمەكتە. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، نۇرغۇن باغ چىرىغى ۋە مەنزىرە چىرىغىمۇ يېڭىلاشقا ئېھتىياجلىق.

قەدىمكىلەر: «مۇۋەپپەقىيەت ئوي-پىكىر ۋە ۋەيران قىلىشقا باغلىق»، «ھەممە نەرسە ئالدىنئالا ياسىلىدۇ» دېگەن. كوچا چىراغلىرىنىڭ ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش باسقۇچىغا يېتىش ئۈچۈن، كارخانىلارنىڭ زاپچاسلار، چىراغ تۈۋرۈكلىرى، زاپچاسلار ۋە چىراغلارنى بىرلەشتۈرۈش لايىھىلەش، ئىشلەپچىقىرىش ۋە سىستېما تېخنىكىسىنى ئىمكانقەدەر تېز ساقلاپ قويۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

O1CN01uZYxNj26L0KpCoqKG _ !! 2201445137644-0-cib


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 5-ئاينىڭ 17-كۈنى