يېقىندا ، خۇنەن ئۆلكىسى جۇجوۋ شەھىرىدىكى G1517 Putian يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ جۇجو بۆلىكىنىڭ يەنلىڭ 2-نومۇرلۇق تونېلى رەسمىي يولغا قويۇلدىتونېليورۇتۇش ئەقلىي ئىقتىدارلىق غۇۋا ئېنېرگىيە تېجەش سىستېمىسىغا ئەگىشىپ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ يېشىل ۋە تۆۋەن كاربونلۇق تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.

بۇ سىستېما لازېر رادار ، سىن بايقاش ۋە دەل ۋاقتىدا كونترول قىلىش تېخنىكىسىنى قوللانغان بولۇپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئىلمىي تونېل يورۇتۇش غۇۋا تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ «ماس كېلىدىغان يورۇتۇش ، يورۇتۇش ۋە ئىلمىي يورۇتۇش» نى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، ئۇزۇنلۇقى ۋە ئېقىمى كىچىك بولغان تونېللارغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ.

تونېل يورۇتۇشنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ئېچىلغاندىن كېيىن ، ئۇ كەلگەن ماشىنىلارنىڭ دەل ۋاقتىدا ئۆزگىرىدىغان ئامىللىرىنى بايقىيالايدۇ ۋە ماشىنا ھەيدەش سانلىق مەلۇماتلىرىنى توپلايدۇ ، شۇنداق قىلىپ تونېل چىرىغىنى دەل ۋاقتىدا مەشغۇلات قىلىپ ، بۆلۈنگەن مۇستەقىل كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ھېچقانداق ماشىنا ئۆتەلمىگەندە ، سىستېما يورۇقلۇق دەرىجىسىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈردى. ماشىنىلار ئۆتۈپ كېتىۋاتقاندا ، تونېل يورۇتۇش ئۈسكۈنىسى ماشىنىنىڭ ھەيدەش مۇساپىسىگە ئەگىشىدۇ ھەمدە بۆلەكلەرنى يورۇتۇپ ، يورۇقلۇق دەرىجىسى تەدرىجىي ئەسلىدىكى سەۋىيىگە قايتىدۇ. تونېلدا ئۈسكۈنىلەر مەغلۇپ بولغاندا ياكى ماشىنا ۋەقەسى قاتارلىق جىددى ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، تونىل نەق مەيداندىكى جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش سىستېمىسى قوزغىتىلىپ ، دەرھال ئۈزۈلۈپ قېلىش ياكى بىنورمال سىگنالغا ئېرىشىدۇ ھەمدە چىراغ سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ھالىتىنى كونترول قىلىپ ، چىراغنىڭ تولۇق ھالىتىگە تەڭشەپ ، تونېلدا ماشىنا ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بۇ سىستېما سىناق قىلىنغاندىن بۇيان ، ئۇ 3007 كىلوۋات سائەتكە يېقىن توك تېجەپ ، توك ئىسراپچىلىقىنى ئازايتىپ ، مەشغۇلات تەننەرخىنى تۆۋەنلەتتى. كېيىنكى باسقۇچتا ، جۇجوۋ شۆبىسى تۆۋەن كاربون ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان تاشيول ئىدىيەسىنى تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈپ ، قوش كاربون نىشانىغا يېقىندىن دىققەت قىلىپ ، مېخانىك ۋە ئېلېكتر مەشغۇلاتى ۋە ئاسراش ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە ئىستېمالنى ئازايتىشتىكى يوشۇرۇن ئىقتىدارغا ئەھمىيەت بېرىپ ، خۇنەن تاشيولىنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدۇ.